Planeamento

Realização de sessões de brainstorming através de métodos iterativos com a participação de todos os intervenientes no projeto para geração de ideias que serão materializadas em desenhos. Desenvolvimento do conceito de smart solutions no sentido de melhorar a experiencia de viagem do passageiro, seleção de revestimentos e espumas para melhor conforto e desenvolvimento de estratégias de fabricação. A tarefa é finalizada com a definição final do conceito do banco.

Modelação virtual e tridimensional do protótipo para testes ergonómicos e funcionais, validação final de materiais e integração de smart solutions.

Nesta fase é definida a árvore do produto analisando o ciclo de vida e o seu impacto ambiental, o dimensionamento estrutural com o estudo de elementos finitos e cargas sobre os diversos componentes e definidas as especificações técnicas de engenharia do produto para produção.

Prototipagem rápida dos componentes do protótipo para verificação prévia das funcionalidades de cada peça, por forma a garantir validações mais rápidas e redução de custos do projeto. Fabrico de moldes e ferramentas com vista à conceção dos componentes que serão posteriormente integrados, materializando o protótipo final.

Realização de testes em materiais e componentes do banco face às solicitações mais desfavoráveis que foram identificadas nas tarefas de simulação e dimensionamento estrutural. Realização de testes funcionais no protótipo que procurem replicar as características antropométricas dos passageiros e o modo de utilização de todas as funcionalidades do banco.

Divulgação do projeto, e dos membros do consórcio de forma a valorizar todos os esforços realizados no protótipo final. A divulgação constará em artigos e revistas científicas, apresentações em conferências, teses de Mestrado e Doutoramento e na participação em feiras internacionais da especialidade, onde estão presentes os principais OEM ferroviários do mundo.